中國已(yǐ)成為全球最大微型(xíng)減速(sù)電機製造(zào)基地
中國已(yǐ)成為全球最大微型(xíng)減速(sù)電機製造(zào)基地
,產品(pǐn)基本覆蓋(gài)了(le)所有零部件和(hé)主要材(cái)料。從微型(xíng)減速(sù)電機企業的分布來,中國已(yǐ)成為全球最大微型(xíng)減速(sù)電機製造(zào)基地,產品(pǐn)基本覆蓋(gài)了(le)所有零部件和(hé)主要材(cái)料
。從微型(xíng)減速(sù)電機企業的分布來看
,市場(chǎng)需求(qiú)旺盛及(jí)佔據出口優(yōu)勢的沿海地區企業發展尤為迅速(sù)
;大部分企業集中在(zài)珠三角、長三角和(hé)環(huán)渤海地區。隨著國際微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機市場(chǎng)向國內的轉移,外資企業仍是國內微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機行業的主體,民營企業經過多年的發展日益強(qiáng)大
。在(zài)產業配套以及(jí)綜(zōng)合生產能力等(děng)方面 ,國內微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機製造(zào)企業擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力
,但技術(shù)水平與工業發達國家(jiā)相比(bǐ)仍有一定差距
。中國微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機行業應加速(sù)產業結構調整(zhěng),生產企業向集團化、專業化方向發展,進(jìn)一步提高行業集中度
,逐步實現由(yóu)“大”到“強(qiáng)”的產業轉變(biàn)
。
第二次世界大戰後
,軍事電子裝備的迅速(sù)發展促進(jìn)了(le)美國、蘇聯等(děng)國家(jiā)微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機的開發和(hé)生產
。目前,在(zài)世界微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機市場(chǎng)上
,德、法
、英(yīng)、美
、中
、韓等(děng)國保持領先(xiān)水平。中國微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機產業創建於(yú)20世紀50年代
,從為滿(mǎn)足武器裝備配套需要開始,歷(lì)經仿制
、自行設(shè)計
、研究開發
、規模製造(zào)階段,已(yǐ)形成產品(pǐn)開發、規模化生產
、關(guān)鍵零部件 、關(guān)鍵材(cái)料、專用製造(zào)設(shè)備、測試儀器等(děng)配套完(wán)整(zhěng)、國際化程(chéng)度不斷提高的產業體系
。
為適應工業自動化設(shè)備、軍事設(shè)備、車輛以及(jí)家(jiā)用電器向高精(jīng)度
、高可靠(kào)性、長壽(shòu)命(mìng)、低消耗、小型(xíng)化、集成化方向發展的要求(qiú)
,微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機產品(pǐn)的未來發展將主要圍繞汽車
、摩托車
、家(jiā)用電器、儀器儀表
、包裝機械(xiè)
、數(shù)控(kòng)設(shè)備
、辦公自動化及(jí)計算機等(děng)行業。中國微電機行業無論從國際
、國內市場(chǎng)前景
,還是從產業配套環(huán)境來看,都有廣闊的發展空間
,市場(chǎng)前景樂觀(guān)。
微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機前景預測,首(shǒu)先(xiān)介紹了(le)中國電機行業及(jí)相關(guān)細分產品(pǐn)的發展概(gài)況,接著分析了(le)影響中國微電機行業發展的外部環(huán)境及(jí)微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機行業的總體發展狀況。隨後
,報告對微電機行業做了(le)應用市場(chǎng)分析和(hé)重點企業經營狀況分析
,最後分析了(le)蝸輪蝸桿(gān)減速(sù)微型(xíng)電機的主要特點
。
是具有反向自鎖功能,大減速(sù)比(bǐ),輸入軸和(hé)輸出軸軸上
,也不在(zài)同一平面。但是一般體積較大 ,傳動效率不高,精(jīng)度不高。微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機的諧波傳動是利用柔性元件控(kòng)制的彈性變(biàn)形傳達運動和(hé)動力
,小型(xíng)尺寸
,精(jīng)度高
,但缺點是柔輪壽(shòu)命(mìng)有限
,耐(nài)衝擊(jī)
,剛(gāng)性和(hé)金屬零件不如。價格略貴,而且(qiě)轉動速(sù)度不能太高,行星減速(sù)機那個優(yōu)點結構緊湊,回去的間隙較小
,高精(jīng)度,使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)長,額定輸出扭矩會大
。
產品(pǐn)名稱
:微型(xíng)蝸輪蝸桿(gān)電機
產品(pǐn)類別:蝸輪蝸桿(gān)減速(sù)微型(xíng)電機
微型(xíng)蝸輪蝸桿(gān)電機減速(sù)電機性能特點:箱形方面
,優(yōu)質的鋁合金壓鑄的情況
、美觀(guān)大方。放熱(rè)性能,承載能力大
,驅動平穩(wěn)、噪(zào)音(yīn)小,多面安裝
,中空構造(zào)輸出軸
。另配有各種輸入
、輸出方式(shì)、並能方便的與其它傳動機械(xiè)組合
。適應性強(qiáng),機種精(jīng)巧
,結構緊湊,小型(xíng)輕量安裝節省空間
,微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機的型(xíng)號(hào)標(biāo)記安全可靠(kào)
、經濟耐(nài)用。減速(sù)機的型(xíng)號(hào)由(yóu)型(xíng)式(shì)代號(hào)
、機座規格(中心距)
、公稱傳動比(bǐ)
、所配電機類型(xíng)及(jí)大小和(hé)輸入、輸出方式(shì)要求(qiú)代號(hào)組成。蝸輪蝸桿(gān)減速(sù)電機蝸輪減速(sù)器是在(zài)無錫騰龍微型(xíng)電機製造(zào)有限公司(sī)原(yuán)有系列(liè)產品(pǐn)的基礎上
、融合國外先(xiān)進(jìn)的技術(shù)開發的新一代產品(pǐn)
,作為一種形式(shì)先(xiān)進(jìn)的方式(shì)箱型(xíng)結構
。
微型(xíng)減速(sù)電機
,直(zhí)流減速(sù)電機機體採用優(yōu)質的鋁合金壓鑄成型(xíng),體積小、重量輕、散熱(rè)快、不生鏽
、美觀(guān)耐(nài)用
;輸出扭矩大:傳動平穩(wěn)
、噪(zào)音(yīn)小
;可適應全方位安裝。
我(wǒ)國的低速(sù)重載牙齒的技術(shù),尤其是硬齒面齒輪的技術(shù)也經歷(lì)了(le)測量仿制等(děng)階段,也逐漸發展起來。除了(le)摸清製造(zào)技術(shù)外,在(zài)80年代末和(hé)90年代初推廣硬齒面技術(shù)過程(chéng)中,我(wǒ)們還進(jìn)行了(le)解決(jué)“斷軸”、“選(xuǎn)用”等(děng)一系列(liè)的工作。80年代一直(zhí)被認為是國內重載齒輪兩大難題的水泥磨減速(sù)器和(hé)軋制機械(xiè)減速(sù)器,深圳市圓(yuán)睿鑫電子有限公司(sī)電機廠(chǎng)家(jiā)說現在(zài)已(yǐ)經完(wán)全解決(jué)
。
隨著直(zhí)流減速(sù)電機的廣泛應用
,該如何正確(què)對電機進(jìn)行保養(yǎng)和(hé)維護,是大家(jiā)都比(bǐ)較關(guān)心的話(huà)題。下面小編就給大家(jiā)簡單(dān)的介紹一下
:
1
、外表的保養(yǎng)
①清洗車床外表面及(jí)各罩蓋(gài),保持其內、外清潔,無鏽蝕
,無油污
。
②清洗三槓。
③檢(jiǎn)查並補(bǔ)齊各螺釘、手柄球、手柄。 清洗擦淨後,各部件進(jìn)行必要的潤滑(huá)
。
2、電器的保養(yǎng)
①清掃電動機、電氣箱上的塵屑
。
②電氣裝置固定整(zhěng)齊 。
3
、直(zhí)流減速(sù)電機交換齒輪箱的保養(yǎng)
①清洗齒輪、軸套,並在(zài)油杯中注入新油脂。
②調整(zhěng)齒輪嚙合間隙。
③檢(jiǎn)查軸套有無晃動現象。
4、潤滑(huá)系統的保養(yǎng)
①清洗冷卻泵(bèng)、過濾器和(hé)盛液盤
。
②保證油路暢通,油孔、油繩
、油氈清潔無切(qiè)屑
。
③檢(jiǎn)查油質,保持良好,油杯齊全,油標(biāo)清晰
。
5、直(zhí)流減速(sù)電機滑(huá)板和(hé)刀架的保養(yǎng)
:拆洗刀架和(hé)中、小滑(huá)板,洗淨擦乾(gàn)後重新組裝
,並調整(zhěng)中、小滑(huá)板與鑲條的間隙。
6
、尾座的保養(yǎng)
:搖出尾座套筒(tǒng)並擦淨塗油,以保持內外清潔
。
您若想對微型(xíng)減速(sù)電機,直(zhí)流減速(sù)電機行業有個系統的了(le)解或者想投(tóu)資相關(guān)行業,本報告是您不可或缺的重要工具
。




